Sulla nave per imparare a leggere e a scrivere. Per fuggire dalla criminalit\u00e0, dalla povert\u00e0 e dalla miseria. Da monelli a marinaretti. Da scugnizzi senza speranza a ragazzi proiettati verso un futuro migliore, centinaia di bambini, orfani di pescatori, di pap\u00e0 uccisi in quella inutile strage che fu la Grande guerra, furono accolti ed educati a bordo delle \u201cnavi-asilo\u201d. Nate sulla scia delle training ship<\/i> inglesi l\u2019esperienza di queste \u201cscuole galleggianti\u201d fu proposta e sostenuta dell\u2019ammiraglio Paolo Tha\u00f2n di Revel, ministro della Marina. Il primo esperimento era avvenuto a Genova alla fine dell\u2019Ottocento grazie al professore di matematica Nicol\u00f2 Garaventa che accolse su nave Redenzione <\/i>e poi su Nave Officina Redenzione Garaventa<\/i> centinai di discoli. Il suo motto era Ubi charitas ibi Deus<\/i>. \u00a0Il primo esperimento in Italia era avvenuto con la “Nave scuola-officina per discoli” a Genova il 1\u00b0 dicembre del 1883 con l\u2019intento di coniugare la \u00abvita di mare\u00bb con la \u00abredenzione sociale\u00bb, due ambiti apparentemente lontani, ma intrinseci alla vita marinara. \u00a0Il promotore dell\u2019iniziativa fu Nicol\u00f2 Garaventa, un docente di matematica presso il Liceo ginnasio “Andrea Doria” di Genova, che intu\u00ec nella vita marinaresca un progetto educativo e una effettiva opportunit\u00e0 di recupero e di riscatto sociale per i giovani “marinaretti”. Cos\u00ec il Daino<\/i>, un brigantino ormai in disarmo che aveva combattuto la guerra navale del 1848 contro l\u2019Austria, fu destinato dalla Regia Marina alla famiglia Garaventa, grazie all\u2019interesse dell\u2019ammiraglio Paolo Tha\u00f2n di Rev\u00e8l. Il veliero fu adattato per accogliere i ragazzi e divent\u00f2 una nave scuola con il nome prima di Redenzione<\/i> e poi con quello di Nave Officina Redenzione Garaventa<\/i>. La nave rest\u00f2 ancorata a Genova fino al 1904 quando la Regia Marina assegn\u00f2 al professore Garaventa e ai suoi figli la cannoniera Sebastiano Veniero<\/i> dismessa dal servizio. Il motto di nave Garaventa fu Ubi charitas ibi Deus<\/i> e accolse giovani sbandati di et\u00e0 non superiore ai sedici anni, ma anche molti che avevano scontato gi\u00e0 pene detentive.<\/p>\n
Poi ci fu l\u2019avallo e il sostegno del ministero della Marina nel cedere gratuitamente alla \u201cSociet\u00e0 veneta di pesca e acquacoltura\u201d nave Scilla. Questa unit\u00e0 gi\u00e0 nel 1904 era stata data in consegna a questa societ\u00e0 per farne sede in Venezia della scuola di pesca e istituirvi un asilo per i figli dei pescatori del litorale Adriatico. Successivamente, anche la Caracciolo<\/i> a Napoli fu adibita alla stessa funzione. Ma \u00e8 nel 1912 che l\u2019esperienza delle “navi-asilo” viene istituita su proposta dell\u2019ammiraglio Paolo Tha\u00f2n di Rev\u00e8l, allora ministro della Marina, con un decreto del 28 giugno di quell\u2019anno, successivamente convertito in legge. Mentre, il 21 giugno del 1914, un mese prima dello scoppio della Grande Guerra (28 luglio 1914) nacque il cosiddetto \u201cEnte morale Opera nazionale di patronato per le navi asilo Caracciolo e Scilla\u201d, con sede a Roma presso il Ministero della Marina, a garanzia e a vigilanza sulla prosecuzione dell\u2019esperienza delle navi-asilo.<\/p>\n
A bordo di Nave \u201cScilla\u201d a Venezia grazie all\u2019insegnante Levi Morenos, di nave \u201cEridano\u201d a Bari e di Nave \u201cCaracciolo\u201d a Napoli i marinaretti, come si vede dalle immagini fornite dall\u2019Ufficio storico della Marina Militare, furono recuperati da quelle periferie urbane ed esistenziali e accolti grazie a questi \u201cmontessori del mare\u201d. Tra loro una donna napoletana, Giulia Civita Franceschi che con amore e impegno educ\u00f2 e fece imparare un mestiere a tanti \u201ccaracciolini\u201d. Tanto da attirare l\u2019attenzione di una grande giornalista Matilde Serao che proprio a lei e ai \u201ccaracciolini\u201d dedic\u00f2 loro un lungo reportage, poi pubblicato sulla Rivista Marittima nel maggio del 1913. Una missione, quella di questi \u201ceroi del quotidiano\u201d che fecero prendere il largo nel mare della vita a tanti giovani con dignit\u00e0 e lontano dalla delinquenza.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3374,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","tags":[308,310,311,10,145],"class_list":["post-3373","video","type-video","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-18-luglio-2016","tag-la-storia-delle-navi-asilo","tag-montessori-del-mare","tag-tgtg","tag-vincenzo-grienti","video_category-categoria-di-articoli-in-formato-striscia","video_category-clip"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"url_youtube":"NWdMPqrOkdw","featured_image_url":"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/NWdMPqrOkdw\/mqdefault.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tv2000.it\/tgtg\/wp-json\/wp\/v2\/video\/3373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tv2000.it\/tgtg\/wp-json\/wp\/v2\/video"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tv2000.it\/tgtg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/video"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tv2000.it\/tgtg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3373"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tv2000.it\/tgtg\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tv2000.it\/tgtg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tv2000.it\/tgtg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}